维捷布斯克火车站

维捷布斯克火车站位于扎戈罗德内大街,是圣彼得堡乃至整个俄罗斯现存最古老的火车站。它服务于圣彼得堡-维捷布斯克站,并被列为文化遗产保护对象。这里最早的木质站舍建于1837年,当年俄罗斯第一条铁路——皇村铁路正式通车:“神速号”机车正是从这里出发,尼古拉一世皇帝也在当时的乘客之列。车站最初名为圣彼得堡站,后改称皇村站,十月革命后短暂称为孩子村站,直到1935年才获得现今的名称——维捷布斯克站。

1849年至1851年间,建筑师康斯坦丁·托恩在原木质站舍的位置上建造了一座石质车站,此后又几经改建,但到19世纪末已无法满足日益增长的客流需求。1900年,莫斯科-温达瓦-雷宾斯克铁路公司收购皇村铁路后,决定新建站舍。在新站施工期间,旅客暂时由另一座木质候车亭接待,附近还建造了专供皇室列车使用的皇家候车亭。

现今的站舍由建筑学院院士斯坦尼斯拉夫·布尔若佐夫斯基设计,于1904年8月1日启用,是俄罗斯最早的大型新艺术风格(现代主义)建筑之一,采用不对称的体量组合和大量金属结构——“由内而外”的设计原则在此体现得尤为鲜明,建筑外观直接反映了内部空间布局。建筑顶部饰有穹顶和一座轮廓醒目的高大钟楼,站台上方的雨棚则以铆接金属拱架覆盖。

主门厅高近二十米,气势恢宏,配有饰以青铜镶嵌的大理石正门楼梯;彩色玻璃窗环绕大厅四周,引入光线,墙间壁柱饰有描绘商业之神墨丘利的灰泥浮雕。车站广泛采用了当时的技术新成果——客运与行李专用电梯、传送装置,远途列车站台则设于二楼。几乎所有室内空间都饰有精美的锻铁艺术装饰,其中一间大厅还绘有描绘皇村铁路历史场景的壁画。

到20世纪末,严酷的气候与城市环境对建筑造成了严重损害。2001年至2003年,为迎接圣彼得堡建城300周年,车站进行了大规模修复:恢复了穹顶、历史立面色彩、原始窗户与灰泥装饰,并重建了皇家咖啡厅。如今,维捷布斯克火车站既是仍在运营的交通枢纽,也是20世纪初的建筑纪念碑。