海军部站

海军部站位于圣彼得堡地铁伏龙芝-滨海线上,坐落在“花园站”与“体育站”之间的区间内。它是俄罗斯地铁系统中最深的车站,在后苏联地区仅次于基辅的“兵工厂站”。车站唯一的出口位于小海军大街与基尔皮契内巷的交叉口,从这里步行即可轻松抵达宫殿广场、圣以撒大教堂和参政院广场。

地下站厅早在20世纪90年代就与该线路的其他相邻车站一同建造,初步设计方案于1997年出炉。多年来,人们一直在这一建成街区中寻找地面出口的选址:最终选定的地块上有一栋住宅楼,其部分楼体是战后重建的。居民和市文物保护委员会都反对拆除该建筑。在审批过程持续期间,已建成的站厅一直是一座“幽灵车站”——列车只是穿站而过,并不停靠。拆迁方案于2006年获批,居民搬迁工作于2009年夏完成,自动扶梯隧道的掘进于2011年4月结束,同年12月28日,车站迎来了第一批乘客。

从结构上看,这是一座柱壁式深层车站,设有一座岛式站台,由建筑师A·康斯坦丁诺夫设计。车站深度为86米,通往站台的通道由两段自动扶梯组成,分别高68.7米和15.2米。站厅地面铺设两种色调的花岗岩,饰有罗盘玫瑰图案与金色人字纹。站台屏蔽门两侧墙面铺设大块灰蓝色石材,屏蔽门上装饰着带锚形图案的格栅。拱廊由乳白色“加兹甘”大理石砌成,拱门辅以带黄铜装饰的深色半柱,门厅天花板则由多棱柱支撑。

站内装饰主题是彼得大帝时期俄罗斯海军的崛起。站厅尽头的墙面上是一幅名为《海军部的奠基》的马赛克壁画,两段扶梯之间的通道则装饰着《涅瓦河》与《海神》两幅马赛克作品——三幅作品均取材于画家亚历山大·贝斯特罗夫的草图。柱间墙面上镶嵌着海军将领的高浮雕徽章:乌沙科夫与纳希莫夫、马卡罗夫与阿普拉克辛、别林斯高晋与格里戈罗维奇皆位列其中,由雕塑家斯韦什尼科夫与查尔金塑造。开通仪式有市政官员出席,不过车站正式投入运营的时间是2013年11月。

如今,海军部站是该市最热门旅游路线上的一站——从这里可以迅速抵达市中心的主要广场。曾有人讨论过在此建设换乘枢纽,但由于在受保护街区进行地下施工的复杂性,这一计划至今未能实现。尽管只是一座普通的中间车站,海军部站依然保持着俄罗斯地铁系统中最深、艺术装饰最为丰富的车站之一的声誉。

这座车站的历史,生动展现了在受保护的市中心范围内进行地下施工有多么不易:从初步设计到最终开通,历时超过十五年之久。如今,它已不仅仅是一处交通设施,更是一项工程成就——将深层隧道掘进技术,与献给这座城市航海历史的雕塑装饰艺术融为一体。