巴格拉季昂桥

巴格拉季昂桥是莫斯科市中心西部横跨莫斯科河的一座商业步行桥,连接红普列斯尼亚河堤与塔拉斯·舍甫琴科河堤。这座桥梁连通地铁“商务中心”站出口及莫斯科城商务区与对岸的2000大厦。桥体集城市通道、带有商铺的购物长廊以及观景台三种功能于一身,登上观景台可俯瞰商务区摩天大楼的全景。

大桥于1997年9月开通,正值莫斯科建城850周年庆典,是莫斯科城综合体最先建成的设施。设计由建筑师鲍里斯·特霍尔与结构工程师弗拉基米尔·特拉武什完成。大桥以彼得·巴格拉季昂命名,他是1812年卫国战争初期指挥第二西方集团军的步兵上将。莫斯科由此延续了以拿破仑战争时代统帅命名新建筑的传统。

大桥的跨越结构是一座横截面呈三角形的金属桁架,总长147米加49米,高12米。桥梁本身长214米,宽16米,距莫斯科河水面的净高达14米。大桥分为两层:下层是完全封闭的玻璃廊道,设有供行人使用的自动步道;上层部分采用玻璃幕墙,设有商铺和开放式观景台。整座建筑面积超过1.36万平方米,其中逾4000平方米用作商业空间。桥体还附设一座四层地下停车场,可容纳300余辆汽车。

自2004年起,大桥由受莫斯科市政府控制的“米奥索尔”公司负责管理,该公司同时也负责2000大厦。同年10月,在大桥商场靠近红普列斯尼亚河堤一侧的门厅内,揭幕了恩斯特·涅伊兹韦斯内创作的雕塑作品《生命之树》。桥梁两侧河堤均设有码头,供游览船只使用。此后,大桥的运营转由“高尔斯开发”公司负责。

如今,巴格拉季昂桥仍是莫斯科城交通与步行系统的一部分,将商务区与塔拉斯·舍甫琴科滨河步道连接在一起。上层的观景台是眺望商务中心摩天楼群的热门地点。2025年,该建筑因大规模改造而关闭;原因之一是附近正在建设一座高398米的Wildberries公司高层商务中心。同年5月,大桥北侧的门厅被拆除。

巴格拉季昂桥依然是商业莫斯科的标志性建筑之一——它是将交通功能与公共空间融为一体的工程范例。四分之一个多世纪以来,它一直是连接历史悠久的河堤与首都新兴商务区之间的纽带,而其名称中1812年统帅的名字,也提醒着人们这座城市地名传承的延续性。