宫殿桥

宫殿桥横跨大涅瓦河,连接着海军部岛与瓦西里岛,被列入地区级文化遗产名录。开启时高高扬起的中央跨桥翼,与背景中的彼得保罗大教堂和昆斯特卡美拉博物馆相映,构成了这座涅瓦河畔城市最具辨识度的景观之一。这座桥共有五个跨孔,栏杆之间的宽度超过二十七米,全长约二百五十米。

到19世纪中叶,这座桥梁因毗邻冬宫与宫殿滨河大街,才最终确定了如今的名称。革命之后,自1918年秋起,该桥曾被正式命名为"共和国桥",直到1944年1月,城市才恢复了这座桥革命前的旧称。

早在永久性桥梁建成之前,这里曾架设过一座临时浮桥:19世纪50年代中期,一座浮桥从圣以撒广场被移至此处,用以连接皇家官邸与交易所及港口仓库。后来,有轨马车曾行驶于桥面之上,首都最早的一批弧光灯电力照明试验,也正是在此进行的。

应房产业主与市民团体的请求,当局决定以固定桥梁取代浮桥。随后举办的建筑设计竞赛长期未能产生结果——递交的方案均未能令由资深桥梁工程师和美术学院代表组成的评审团满意。在修改招标要求之后,由波兰裔工程师普舍尼茨基代表科洛姆纳工厂联合会提交的方案最终中选。立面装饰工作交由建筑师梅尔泽负责,但他在桥墩上设置巨型灯塔的构想,因与周边建筑不成比例而被否决。

建造合同于1911年签订,但战争爆发及金属材料供应困难延误了工期。这座尚未完全竣工的桥梁于1916年底通车,通车仪式颇为简朴。苏联时期,如今所见的铸铁栏杆按雕塑家克列斯托夫斯基和杰米亚诺夫的设计安装完成,而在桥墩上装饰革命主题雕塑群的构想则始终未能实现。

开启跨的桥翼由电动机驱动升起;其重量由配重块加以平衡,开桥时配重块沉入桥墩内低于涅瓦河水位的井状空间中。这座桥先后于1967年、20世纪70年代下半期和2010年代初经历过大修。