新荷兰岛拱门

在连接新荷兰岛内湖(俗称“勺子”水域)与莫伊卡河的狭窄水道上方,横跨着一座宏伟的砖石与花岗岩拱门——这是老圣彼得堡最具辨识度的剪影之一。它最初是作为存放造船木材的仓库建筑群的一部分而建造的,如今早已成为这一城市角落的独立象征。

拱门的设计出自法国建筑师让-巴蒂斯特·瓦兰-德拉莫特之手,他受邀完成萨瓦·切瓦金斯基最初按照木材垂直干燥系统设计的仓库建筑的收尾装饰工程。该建筑建于1779年至1787年间。建成两年后,军事工程师伊万·格拉德对设计方案进行了修正,他发现岛屿及水道的实际尺寸与切瓦金斯基和瓦兰-德拉莫特最初的计算存在出入;1783年,工程师马特维·韦托什尼科夫又对结构进行了加固——由于第二次俄土战争爆发,最初的设想始终未能完全实现。

拱门高23米,跨径略超过8米。其饰面采用了红砖与花岗岩的组合,这在圣彼得堡建筑中十分罕见。建筑造型中可见古典凯旋门的意象:成对的塔斯干柱式四分之三圆柱环绕拱洞两侧,拱洞内嵌有一种带有檐部残段的“帕拉第奥式窗”造型。墩柱墙面饰有带门窗套与浅色石质花环的半圆形壁龛,拱门上部则以一条带有石灰岩浮雕装饰的檐带收束。除装饰作用外,这座厚重的拱门结构还承担着技术功能——它能够抵消仓库山墙所承受的侧向压力,而堆叠晾晒的原木正是靠在这些墙上的。

建筑史学家将这座拱门视为早期圣彼得堡古典主义时代留存至今最富灵感的建筑之一。它在水道中的倒影,已成为这座城市最具辨识度、也是被拍摄次数最多的景观之一,拱门与红砖仓库相映成趣的画面,也常被用于展现老圣彼得堡建筑风貌的各类图像之中。

2014年,拱门在由荷兰West 8事务所主持的整个新荷兰岛综合体大规模修复工程中得到了修缮。如今,夜幕降临后被灯光照亮的拱门,已成为从莫伊卡河堤岸一侧进入这座公共公园的主要视觉地标之一。

历经战火、数百年的荒废以及苏联时期作为封闭海军基地的岁月,新荷兰岛拱门依然保留着最初的面貌,至今仍是圣彼得堡18世纪俄罗斯古典主义风格中最完整、最富表现力的纪念性建筑之一。