Арка Новой Голландии

Над узким каналом, соединяющим внутренний бассейн острова Новая Голландия, известный как «Ковш», с рекой Мойкой, перекинута монументальная кирпично-гранитная арка — один из самых узнаваемых силуэтов старого Петербурга. Построенная как часть складского комплекса корабельного леса, она давно превратилась в самостоятельный символ этого уголка города.

Замысел арки принадлежит французскому архитектору Жану-Батисту Валлен-Деламоту, приглашённому для завершения отделки складских корпусов, изначально спроектированных Саввой Чевакинским по системе вертикальной сушки леса. Сооружение возвели в тысяча семьсот семьдесят девятом — восемьдесят седьмом годах. Спустя два года после постройки военный инженер Иван Герард скорректировал проект, обнаружив несоответствие реальных размеров острова и каналов исходным расчётам Чевакинского и Валлен-Деламота, а в тысяча семьсот восемьдесят третьем году конструкцию усилил инженер Матвей Ветошников — из-за начавшейся второй русско-турецкой войны первоначальный замысел так и остался не полностью реализованным.

Высота арки составляет двадцать три метра, ширина пролёта — немногим более восьми. В облицовке использовано редкое для петербургской архитектуры сочетание красного кирпича и гранита. В облике сооружения угадывается античный триумфальный мотив: массивные сдвоенные трёхчетвертные колонны тосканского ордера обрамляют проём, в который вписано подобие «палладиева окна» с фрагментами антаблемента. Стены пилонов украшают полуциркульные ниши с наличниками и гирляндами из светлого камня, а верхнюю часть арки отмечает профилированный пояс с рельефным декором из известняка. Помимо декоративной роли, массивная конструкция арки выполняла и техническую функцию — гасила боковое давление на торцевые стены складов, к которым штабелями прислоняли просушиваемые брёвна.

Историки архитектуры называют арку одним из самых вдохновенных сооружений, сохранившихся от эпохи раннего петербургского классицизма. Её отражение в воде канала стало одним из самых узнаваемых и часто фотографируемых видов города, а сам мотив арки на фоне краснокирпичных складов регулярно используется в изображениях, посвящённых архитектуре старого Петербурга.

В две тысячи четырнадцатом году арка прошла реставрацию в рамках масштабного восстановления всего комплекса Новой Голландии, начатого по проекту нидерландского бюро West 8. Сегодня подсвеченная в тёмное время суток арка служит одним из главных визуальных ориентиров при входе на территорию общественного парка со стороны набережной Мойки.

Пережив войны, века запустения и советский период закрытой военно-морской зоны, арка Новой Голландии сохранила свой первоначальный облик и остаётся одним из самых цельных и выразительных памятников русского классицизма восемнадцатого столетия в Санкт-Петербурге.