阿尼奇科夫桥

阿尼奇科夫桥横跨丰坦卡河，坐落在涅瓦大街的中轴线上，尽管规模不大，却被视为圣彼得堡最著名的桥梁之一。这里最早的木桥建于1716年，由彼得大帝下令修建——这座桥由工兵营在中校米哈伊尔·阿尼奇科夫的指挥下建造，他的名字后来便成了这座桥和周边居民区的名称。整个18世纪，这座木桥屡次改建：加宽桥面，增设可开合的桥孔，甚至在1741年为了让波斯沙阿赠予俄国女皇的十四头大象通过而进行了加固。19世纪80年代出现了带塔楼的石砌三孔桥，而如今的模样则形成于1841年——工程师伊万·布塔茨和安德烈·雷德尔按照设计建造了现存的这座砖砌拱桥，桥面贴以粉红色花岗岩，并配有建筑师亚历山大·布留洛夫设计的精美铸铁栏杆，其图案仿照柏林宫廷桥的栏杆样式。

这座桥最负盛名的，是彼得·克洛特男爵创作的雕塑群《人驯服烈马》。雕塑家早在1832年就开始构思这一主题，灵感来自法国人纪尧姆·库斯图创作的著名雕塑《马利的骏马》，并采用了当时颇为新颖的方法——通过屠宰场获取的马匹尸体部件研究马的解剖结构。桥上四座基座上的青铜雕塑群本应按逆时针方向依次呈现驯服野马的四个阶段——从激烈的搏斗直至完全服从于人。然而，四尊雕像并未能一次性铸造完成：最初铸成的两尊，尼古拉一世两次将其作为礼物分别赠予普鲁士国王和两西西里王国国王，原位由临时的石膏复制品替代。直到1851年，克洛特为替换被赠出的雕像重新创作了两组新的雕塑，桥上的雕塑群才最终按最初构想完整呈现。

克洛特的这些雕塑为他赢得了欧洲声誉，他也因此当选柏林和罗马艺术学院的荣誉院士；这些作品的复制品还装点了其他一些行宫，包括彼得霍夫的观景楼。一个半世纪以来，这座桥始终是重要的交通要道，先后在20世纪初和2007—2008年经历大修，其中一座雕塑基座上至今保留着一块纪念铭牌，记录着列宁格勒围城期间炮弹击中此处的历史。自2001年起，阿尼奇科夫桥作为具有联邦意义的文化遗产受到国家保护。