Здание завода «Красный треугольник»
Между Обводным каналом, Старо-Петергофским проспектом и улицами Розенштейна и Ивана Черных раскинулся комплекс бывшего резинового завода «Красный треугольник» — один из крупнейших памятников промышленной архитектуры Петербурга. Ансамбль из полутора сотен производственных и вспомогательных корпусов складывался постепенно с середины XIX века и занимает территорию площадью около 34 гектаров, значительная часть которой сегодня заброшена.
Предприятие основал в 1859 году гамбургский коммерсант Фердинанд Краузкопф, разглядевший в российском климате перспективный рынок для резиновой обуви. Вместе с компаньонами он открыл на Обводном канале фабрику галош под фирмой «ТРАРМ»; устав компании утвердили 11 марта 1860 года — эта дата считается началом работы предприятия. Производство быстро росло: если в 1861 году здесь трудилось около 180 человек, то к концу десятилетия их число выросло в несколько раз. К 1890-м годам фирма скупила соседние мастерские, включая резиновое производство «Макинтош», а в 1908 году сменила название на «Треугольник».
Большинство корпусов возведено в характерном для промышленных построек конца XIX века неоштукатуренном кирпичном стиле: строгие фасады с крупными оконными проёмами обеспечивали цехам максимум естественного света. Над ансамблем работали архитекторы Роман Генрихсен, Роберт Гедике и Оскар фон Витте, а в 1910-х годах часть новых складов и цехов получила железобетонный каркас по проектам инженеров Кржижановского и Серка. Тогда же над рекой Таракановкой построили железобетонный мост, соединивший старую и новую территории фабрики.
В Первую мировую войну завод стал одним из главных поставщиков резины для авиации и автотранспорта, а после революции и национализации в 1922 году получил новое имя «Красный треугольник». Здесь в 1930 году под руководством химика Сергея Лебедева изготовили первую в стране шину из синтетического каучука. Великая Отечественная война нанесла комплексу серьёзный урон: производство законсервировали, работников эвакуировали, а территория подверглась многочисленным обстрелам и бомбардировкам, разрушившим более двадцати корпусов. Восстановительные работы растянулись на 1946–1952 годы.
После распада СССР предприятие столкнулось с трудностями модернизации и в 2002 году было признано банкротом. Сегодня лабиринт из полутора сотен корпусов, который горожане в шутку называют петербургским «Бермудским треугольником», частично занят мелким бизнесом — мастерскими, студиями и репетиционными базами, тогда как заброшенные здания продолжают разрушаться. В феврале 2023 года пятьдесят корпусов и одиннадцать галерей комплекса включили в региональный реестр охраняемых памятников.
«Красный треугольник» остаётся одним из самых масштабных и противоречивых индустриальных ансамблей города: с одной стороны — подлинный памятник дореволюционной промышленной архитектуры, с другой — территория с нерешённой судьбой, где десятилетиями откладывается вопрос реставрации и приспособления заброшенных цехов под новые функции.