蓝桥

蓝桥是一座横跨莫伊卡河的拱形公路桥,位于海军部区,连接喀山岛与第二海军部岛,是圣以撒广场建筑群的一部分。这座桥宽达97.3米,被认为是圣彼得堡最宽的桥梁,也属于该市那些以颜色命名的桥梁之一——这一名称自1738年4月20日起便有记载,源自最初的木桥,其栏杆被漆成蓝色。这座桥将圣以撒广场与安东年科胡同、升天大街连接起来;附近坐落着玛丽因斯基宫、尼古拉一世纪念碑和圣以撒大教堂,而红桥和灯塔桥则分列河流的上游与下游。

1737年,荷兰匠师赫尔曼·范·博勒斯在此建造了一座木制吊桥,到18世纪中叶,该桥被改建为三跨石墩桥。1818年,按照瓦西里·格斯特的设计,桥梁改为单跨铸铁拱桥,采用彼得罗扎沃茨克奥洛涅茨工厂制造的铸铁管节拼装而成;沿岸的桥墩基础在石匠萨姆松·苏哈诺夫的主持下建造完成。1842至1844年间,因玛丽因斯基宫的兴建和圣以撒广场的重新规划,该桥按照工程师叶戈尔·亚当、亚历山大·戈特曼和伊万·扎瓦多夫斯基的设计进行了拓宽——新增了同样构造的拱券,总宽度由41米增加到97.3米。

20世纪20年代,人们在旧拱券部分发现了贯穿性裂缝和沉降现象;1929至1930年间,由于铺设有轨电车线路,下游一侧的跨梁结构被替换为钢筋混凝土拱,原有的桥墩得以保留;1938年,鹅卵石路面又换成了沥青路面。1971年,在桥旁的斜坡上,按照建筑师瓦连京·彼得罗夫的设计,竖立起一根带有海神尼普顿三叉戟标志的花岗岩水位标柱,上面标注着1824年、1903年、1924年、1955年和1967年几次特大洪水的水位高度。2013至2014年间,大桥进行了大规模改造:修缮了桥墩和铸铁管节,更换了防水层,并按照波罗的海火车站附近保存下来的灯柱样式恢复了栏杆和灯具;2014年9月1日,大桥重新通车。