白俄罗斯火车站

位于特维尔关卡广场的白俄罗斯火车站,与莫斯科其他九座大型火车站并列,是通往斯摩棱斯克、白俄罗斯及西欧方向的主要城市门户。在一个半世纪的历史中,这座建筑先后五次更名,经历了两次世界大战,并与《神圣的战争》一曲的历史紧密相连。如今,车站承担着长途列车、近郊电气列车、通往谢列梅捷沃机场的机场快线以及莫斯科中心直径线的运营。

早在19世纪60年代末,莫斯科通往斯摩棱斯克方向的铁路支线就已开始铺设,1869至1870年间为此修建了第一座车站——斯摩棱斯克站,是当时莫斯科第六座火车站。1871年线路延伸至布列斯特后,车站更名为布列斯特站。到19世纪90年代初,客流量已超出这座单站台建筑的承载能力,1907年按照建筑师伊万·斯特鲁科夫的设计开始改建:新建筑的右翼先于1910年春交付使用,左翼则于1912年冬完工。车站曾短暂更名为亚历山大罗夫斯克站,随后又改回布列斯特站,自1936年起沿用至今的名称为白俄罗斯站。

新建筑采用混凝土与钢铁建造,按当时的标准具有防火性能,建筑面积也扩大了约四倍。立面采用新古典主义形式,融入了仿哥特式与帝国式元素,并饰有铁路部门的徽标——交叉的锚与锤。1938年,白俄罗斯地铁站在车站右翼开通;1976年,车站又加建了一座附楼。

这座车站多次见证了国家历史上的重要时刻:第一次世界大战期间,部队从这里奔赴前线,伤员也在此被接收;1941年6月26日清晨,歌曲《神圣的战争》首次在车站站台上公开演唱——为纪念此事,立面上设有一块纪念铭牌。1945年,满载凯旋将士的列车从被攻克的柏林抵达白俄罗斯站。2014年,站台上为进行曲《斯拉夫女人的告别》树立了纪念碑;而在2013年之前,伊里奇机务段附近还停放着一台П36型纪念蒸汽机车。

2009年,车站内开通了机场快线公司的航站楼,用于通往谢列梅捷沃机场的运输;此后随着客流增长,市内行李托运业务被取消。车站已并入莫斯科中心直径线系统:MЦД-1线与MЦД-4线均经过此站,2023至2024年间完成了连接支线的建设,并开通了通往站台的新出入厅。每天经由该站的乘客约为1.4万至2.5万人次。这座建筑也多次出现在电影中,从《雁南飞》到同名影片《白俄罗斯车站》。

如今,白俄罗斯火车站不仅仅是一处交通枢纽,更是一座建筑纪念碑与集体历史记忆之地。十月革命前的立面与现代化交通设施相结合,使它成为莫斯科版图上最具辨识度的建筑之一,而站台上的纪念标识,也每天提醒着旅客,那些历史事件正是从这座广场开始的。