Поцелуев мост
Поцелуев мост перекинут через Мойку, соединяя Казанский остров со 2-м Адмиралтейским. Рядом расположены Новая Голландия и бывшие Крюковские казармы с филиалом военно-морского музея. Переправа охраняется как памятник федерального уровня.
Первая переправа здесь появилась в 1738 году — пешеходный настил с раздвижным пролётом для прохода парусных судов, называвшийся тогда Цветным. В 1768-м его переделали под проезд экипажей. Привычное имя закрепилось к 1790 году и восходит к трактиру «Поцелуй» купца третьей гильдии Никифора Поцелуева, открытому неподалёку в 1739 году.
Арочную переправу из камня и чугуна заложили в 1808 году по типовому чертежу зодчего Василия Гесте, взяв за образец Зелёный мост. Наполеоновское вторжение остановило стройку; работы возобновили в 1813-м и закончили в 1816 году — секции отлили демидовские уральские заводы. Свод собрали из эллиптических элементов по семь штук в ряду, всего рядов было четырнадцать. Ширина полотна доходила до 21,2 метра, из них 15,3 метра занимал проезд; въезды украсили обелисками с фонарями.
К началу XX века, когда по соседней улице задумали пустить трамвай, инженеры сочли конструкцию слабой и поручили переустройство Андрею Пшеницкому. Работы 1907–1908 годов шли по частям. Свод заменили клёпаным железным пролётом, схему сделали двухшарнирной арочной, а полотно расширили до 23,5 метра за счёт консольных тротуаров, сохранив прежний рисунок перил и обелиски. Летом 1908 года по переправе пустили пятый трамвайный маршрут города.
В 1952 году архитектор Алексей Ротач воссоздал утраченные обелиски, а позднее их шаровидные навершия позолотили. Вагоны ходили здесь до 2006 года, рельсы убрали в 2010-м при ремонте покрытия. Пролёт держится на десяти клёпаных двухшарнирных арках двутаврового профиля шириной 21,1 метра с подъёмом свода 1,688 метра; трасса идёт наискось к течению под углом около 10 градусов, а общая длина конструкции — 35,8 метра. На одном из обелисков заметны следы осколков снаряда военных лет.
С названием связано немало легенд: одни рассказывают, что тут моряки Гвардейского флотского экипажа расставались с возлюбленными перед выходом в море, другие — что рядом стояла тюрьма и здесь прощались с осуждёнными близкие. По поверью, поцелуй на этом месте сулит возвращение уехавшего, а молодожёнам советуют начинать поцелуй у одного берега и заканчивать у другого — ради долгого брака. Мост упомянут Александром Грибоедовым в заметке о наводнении 1824 года и в песне про ленинградские мосты, которую пел Леонид Утёсов.
