Площадь Восстания

Там, где Невский проспект встречается с Лиговским и Гончарной улицей, раскинулась одна из главных площадей Санкт-Петербурга. До тысяча девятьсот восемнадцатого года она называлась Знаменской — по одноимённой церкви, а нынешнее имя получила в память о народных выступлениях февраля и октября тысяча девятьсот семнадцатого года. Здесь сходятся привокзальное пространство и городская магистраль, что делает площадь одним из самых оживлённых узлов города.

Территория сформировалась в тысяча восемьсот сороковых годах по проекту архитектора Николая Ефимова, когда строилась железная дорога, соединившая Петербург с Москвой; прежде здесь протекал засыпанный впоследствии Лиговский канал, разделявший привокзальный участок и площадь перед церковью. На берегу канала в семнадцатом — начале девятнадцатого века располагался «Слоновый двор», зверинец с экзотическими животными, эпизод из жизни которого запечатлён в известной басне Ивана Крылова. К тысяча восемьсот пятьдесят первому году по проекту Константина Тона возвели здание Николаевского вокзала, а рядом — четырёхэтажную гостиницу, позже получившую название «Октябрьская».

В тысяча девятьсот девятом году на площади установили памятник Александру III работы скульптора Паоло Трубецкого, демонтированный в тысяча девятьсот тридцать седьмом году и позднее перенесённый во двор Мраморного дворца. Современную вертикальную доминанту площади образует тридцатишестиметровый гранитный обелиск «Городу-герою Ленинграду», открытый восьмого мая тысяча девятьсот восемьдесят пятого года по проекту архитекторов Валентина Лукьянова и Анатолия Алымова. Монолитный ствол весом триста шестьдесят тонн — крупнейший подобный блок, установленный в городе после Александровской колонны, — украшен бронзовым венком Славы и горельефами с сюжетами военных лет, а золотая звезда на его вершине перекликается с корабликом на шпиле Адмиралтейства.

В военные годы на площади соорудили долговременные огневые точки, а с перронов вокзала уходили последние поезда с эвакуированными детьми и заводским оборудованием. Строительство метрополитена, начатое ещё до войны, возобновили в пятидесятые годы: наземный павильон станции «Площадь Восстания» с барельефами, посвящёнными событиям тысяча девятьсот семнадцатого года, открыли в тысяча девятьсот пятьдесят пятом. Тогда же на месте бывшего военного укрепления разбили сквер с фонтаном «Дельфин» работы архитектора Тома де Томона.

С две тысячи тринадцатого года ежегодно девятого мая от обелиска начинается шествие «Бессмертного полка». В две тысячи седьмом году был представлен проект масштабной подземной реконструкции площади с торговым комплексом и паркингом, однако он так и не был реализован — эксперты указывали на риск нарушения исторического ансамбля.

Сегодня площадь Восстания остаётся главными воротами города со стороны Москвы и крупнейшим транспортным узлом Петербурга, сохраняя историческую застройку девятнадцатого века и память о революционных событиях и обороне блокадного Ленинграда.